Zwartkops Raceway通過從模擬無線電通信升級到NEXEDGE NXDN數(shù)字系統(tǒng)，將安全性和效率置于極點位置。

雖然自1988年以來一直存在，但直到1996年，Zwartkops賽道的開發(fā)才開始提供國際標準的2.5公里賽道和額外的賽車運動相關(guān)設施，包括新的卡丁車賽道，帶有滑動表面的圓形賽道，4x4球場，維修站，演講室和俱樂部會所，于2001年完工。

該賽道采用美國“圓形劇場”概念設計，觀眾可以看到70%的賽道，這對賽車手來說是一個主要的好處。

Zwartkops 賽道靠近南非人口稠密的地區(qū)，全年舉辦各種賽車賽事，從歷史悠久的賽車到極限超級跑車和超級摩托車，從俱樂部到精英級別，從兩個輪子和四個輪子。

當不舉辦國際，國家和地區(qū)賽車錦標賽時，賽道和設施由AMG（梅賽德斯 - 奔馳）駕駛學院，寶馬摩托車（摩托車）騎手培訓，寶馬駕駛體驗，大眾駕駛學院和Zwartkops自己的交通安全教育和培訓課程使用，并且是各種車展的場地。

賽道值得擁有無線電通信系統(tǒng)

Zwartkops的管理層與建伍在南非的分銷商Global Communications建立了多年的合作關(guān)系。

Global負責在電路上安裝原始模擬無線電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以完成所有要求，直到新的建筑物和基礎設施干擾了現(xiàn)場的覆蓋范圍;隨著賽道全年投入使用，舉辦更多的比賽和賽事，決定升級到數(shù)字雙向無線電的覆蓋范圍和改進的音頻質(zhì)量。

新的建伍NEXEDGE NXDN系統(tǒng)由Zwartkops的簽約ICT經(jīng)理Ben Pienaar與Global Communications合作設計，Global Communications提供無線電并對其進行編程并提供持續(xù)支持。它旨在滿足幾個關(guān)鍵標準，特別是促進：

1. 在所有賽道賽事中，比賽控制與賽道周圍所有編組站之間的通信

2. 組織者和協(xié)調(diào)員在其他活動中的溝通，包括公園里的汽車和4x4戶外表演

3. 比賽控制和應急響應車輛（安全車、醫(yī)務人員、救護車和消防人員）之間的通信

4. 在進行緊急維修的活動期間，維護人員之間的溝通

靈活的系統(tǒng)配置

4通道系統(tǒng)可以配置為提供雙工和單工通道，具體取決于發(fā)生的事件類型

Ch1：雙工通道，為主賽道提供比賽通信。

Ch2：單工通道，為輔助或與種族相關(guān)的通信和中繼器冗余提供備用通道。

Ch3：單工通道，當比賽會議與主賽道同時舉行時，用于卡丁車賽道。

Ch4：單工通道，供整個站點的維護人員使用。

該系統(tǒng)由建伍的KAS-10軟件套件提供支持，該軟件套件用于監(jiān)控和記錄比賽頻道上的所有語音流量。在特別嘈雜的環(huán)境中工作的員工都配備了帶有麥克風的耳機，而所有便攜式收音機都受到皮革手提箱的保護，不會損壞。

“如果沒有即時可靠的全站通信，賽車運動會議就無法安全地舉行”

新的數(shù)字無線電系統(tǒng)使比賽會議能夠安全有效地進行，使參與者和觀眾都受益。

Ben Pienaar報道：“在比賽中，旗幟法警與參與者進行溝通，以提醒駕駛員注意危險情況和事件。旗幟元帥通過無線電系統(tǒng)與比賽控制部門保持持續(xù)通信，以接收指令或報告事件。他們還可以聽到比賽控制和比賽總監(jiān)的所有其他通信，并可以根據(jù)比賽控制部門的指示與所有或個別車手進行交流;從本質(zhì)上講，如果沒有可靠的無線電系統(tǒng)在整個賽道上提供即時、清晰的通信，賽車運動會議就無法安全進行。

Global Communications執(zhí)行經(jīng)理Mark Kinghorne評論說：“從模擬技術(shù)到數(shù)字技術(shù)的遷移解決了Zwartkops舊模擬系統(tǒng)固有的許多問題。
新的NEXEDGE NXDN數(shù)字系統(tǒng)提高了安全性，防止隨意竊聽，覆蓋整個站點和出色的音頻質(zhì)量，尤其是在嘈雜的環(huán)境中。它還提供了配置的靈活性，以滿足所需的電路需求，并且可以輕松擴展以適應其他用戶和組，或者在站點擴展時提供額外的覆蓋范圍。

建伍提供的 NEXEDGE NXDN 設備已被我們在南非提供的數(shù)千名用戶證明是非常可靠和耐用的，因此我們希望他們能夠為 Zwartkops 賽道的團隊提供多年的無故障服務。 

系統(tǒng)詳細信息